基本信息
男 汉族  
电工研究所
籍  贯:河南
通信地址:北京市海淀区中关村北2条6号
职务:大功率电力电子与直线驱动研究部研究组长,国家磁浮工程技术研究中心牵引供电研究室主任
电子邮件:limings@mail.iee.ac.cn
联系电话:010-82547072
邮政编码:100190

研究领域

电机分析和驱动控制、电力电子变流、磁悬浮技术。

招生信息

   
招生专业
080804-电力电子与电力传动
080801-电机与电器
080805-电工理论与新技术
招生方向
电力电子应用技术,电机驱动控制,轨道交通牵引,非接触供电
电机电器分析
磁悬浮控制

教育背景

   
学历
工学博士
学位
日本九州大学系统情报科学研究科 199504--199803 博士
日本九州大学学术振兴会 199804--199903 博士后研究

工作经历

   
工作简历
1999-2002:安川电机株式会社(日)
2003-          :中国科学院电工研究所
                         国家磁浮交通工程技术研究中心
社会兼职
1、电工技术学会直线电机分会副主任委员单位成员;
2、电工技术学会特种电机专委会委员、微电机分会委员;
3、国际直线驱动与工业应用会议(LDIA)国际执委会委员;
4、国家磁浮工程技术研究中心牵引供电系统负责人,技术委员会委员;
5、同济大学兼职教授;
6、日本电气学会会员、日本计测学会会员。

专利与奖励

   
奖励信息
日本电气学会论文发表奖(1997),
日本学术振兴会特别研究员奖(1998)。
专利成果
[1] 高志宣, 李子欣, 高范强, 徐飞, 赵聪, 张航, 张烨, 王平, 史黎明, 李耀华. 超高速电机驱动变频器的调制电压重构方法、系统及设备. CN114337463A, 2022-04-12.
[2] 段家珩, 史黎明, 李耀华, 王培龙, 徐炜钰. 一种电磁导向与制动一体化装置. CN114194243A, 2022-03-18.
[3] 史黎明, 李耀华, 徐炜钰, 王培龙. 一种双永磁阵列的永磁电动悬浮导向一体化机构. CN114083992A, 2022-02-25.
[4] 段家珩, 李耀华, 史黎明, 徐炜钰, 王培龙. 一种永磁电动悬浮导向驱动一体化装置. CN113997797A, 2022-02-01.
[5] 杨泽宇, 李耀华, 史黎明, 张明远. 一种直线感应电机的参数计算方法. CN113965124A, 2022-01-21.
[6] 史黎明, 李耀华, 徐炜钰, 王培龙. 一种单永磁阵列夹心式永磁电动悬浮导向一体化机构. CN113942398A, 2022-01-18.
[7] 徐炜钰, 史黎明, 王培龙, 李耀华. 一种增强永磁电动悬浮导向系统阻尼特性的装置. CN113935219A, 2022-01-14.
[8] 史黎明, 张明远, 李耀华, 范满义, 李子欣, 徐飞. 一种长初级直线感应电动机测速方法. CN113872481A, 2021-12-31.
[9] 徐飞, 李耀华, 史黎明, 李子欣. 不等长分段供电直线感应电机稳定性建模分析方法及系统. CN113850043A, 2021-12-28.
[10] 李耀华, 徐飞, 史黎明, 李子欣. 基于分布式多时间尺度并行运算的测试设备、方法及装置. CN113760616A, 2021-12-07.
[11] 李耀华, 徐飞, 史黎明, 李子欣. 不等长分段供电直线感应电机控制方法及系统. CN113761819A, 2021-12-07.
[12] 徐飞, 孔甘霖, 李耀华, 史黎明, 李子欣. 不等长分段供电直线感应电机建模方法、系统和设备. CN113759712A, 2021-12-07.
[13] 李耀华, 李子欣, 张烨, 史黎明. 分布式直线电机推进系统及供电方法. CN113541435A, 2021-10-22.
[14] 徐飞, 李耀华, 史黎明, 李子欣. 三相直线感应电机分段供电切换过程的实时仿真建模方法. CN113420521A, 2021-09-21.
[15] 徐飞, 李耀华, 史黎明, 李子欣. 分段供电直线感应电机实时仿真建模方法、系统及设备. CN113420526A, 2021-09-21.
[16] 史黎明, 姜龙斌, 殷正刚, 唐立国, 潘硕. 一种移动式分段供电的感应电能传输系统. CN: CN110154794B, 2021-03-30.
[17] 殷正刚, 史黎明, 范满义, 潘硕, 裴春兴, 曹春伟, 岳成林. 电磁感应式无线电能传输系统及其启动电流冲击抑制方法. CN: CN112491153A, 2021-03-12.
[18] 殷正刚, 史黎明, 潘硕, 卢娜, 臧晓艳. 一种非接触供电装置的直接谐振频率相位跟踪控制方法. CN: CN109728633B, 2021-02-26.
[19] 徐飞, 孔甘霖, 张明远, 史黎明, 李子欣, 李耀华. 基于虚拟动子的分段供电直线感应电机建模方法、系统. CN: CN112380670A, 2021-02-19.
[20] 范满义, 史黎明, 殷正刚, 潘硕, 裴春兴, 曹春伟, 岳成林. 一种基于变次级结构的恒流恒压感应式无线充电系统. CN: CN112366777A, 2021-02-12.
[21] 范满义, 史黎明, 殷正刚, 潘硕, 裴春兴, 曹春伟, 岳成林. 一种基于变初级参数的恒流恒压感应式无线充电系统. CN: CN112260416A, 2021-01-22.
[22] 史黎明, 王培龙. 一种具有纵向端部倾斜次级结构的直线感应电动机. CN: CN109660106B, 2021-01-01.
[23] 张瑞华, 赵牧天, 张丽, 杜玉梅, 史黎明, 葛琼璇. 一种具有辅助弱磁结构的直线电机. CN: CN109698600B, 2021-01-01.
[24] 史黎明, 姜龙斌, 殷正刚, 唐立国, 潘硕. 一种感应电能传输系统功率提升方法. CN: CN109742955B, 2020-10-30.
[25] 史黎明, 张发聪. 一种发射线圈分段的多接收线圈轨道交通无接触供电装置. CN: CN111509866A, 2020-08-07.
[26] 史黎明, 郭科宇, 李耀华, 杜玉梅, 李子欣. 一种带有主动控制屏蔽线圈的长电枢直线电机. CN111342634A, 2020-06-26.
[27] 唐文冰, 肖立业, 韦统振, 王铮, 史黎明, 杨文晖, 张东, 杜晓纪. 一种真空管道全永磁斥力式悬浮车轨. CN: CN111196165A, 2020-05-26.
[28] 殷正刚, 史黎明. 基于非隔离逆变模块的高频逆变或整流拓扑及切换方法. CN: CN110995035A, 2020-04-10.
[29] 梁潇, 张志华, 吕治国, 史黎明, 向湘林, 党宁, 石硕. 一种多台直线感应电机的整体控制方法、装置及设备. CN: CN110829936A, 2020-02-21.
[30] 史黎明, 张发聪, 李耀华. 一种三相结构原边线圈的无接触感应供电装置. CN: CN106981931B, 2020-01-14.
[31] 陈江岸, 史黎明, 李耀华, 张云亮, 张薇, 高超. 多台外转子永磁轮毂电机综合测试平台. CN: CN208752184U, 2019-04-16.
[32] 陈江岸, 史黎明, 李耀华, 张云亮, 张薇, 高超. 一种轮毂电机集成驱动控制装置. CN: CN208656679U, 2019-03-26.
[33] 史黎明, 范满义, 李耀华. 多逆变器并联感应电能传输系统的功率调节方法. CN: CN106849678B, 2019-03-08.
[34] 史黎明, 徐罗那, 杜玉梅, 李耀华. 一种梯形截面分离式变压器. 中国: CN105826048B, 2018.08.17.
[35] 肖立业, 史黎明, 韦统振, 韩立博. 一种环形轨道磁悬浮车辆储能系统. 中国: CN108482180A, 2018-09-04.
[36] 肖立业, 韦统振, 史黎明, 朱晋, 李耀华. 一种磁悬浮机械储能系统. 中国: CN207819656U, 2018-09-04.
[37] 张志华, 史黎明, 刘育红, 王培龙, 孙晓. 一种模块化矩阵式直线感应电机. 中国: CN105610261B, 2018-09-04.
[38] 肖立业, 史黎明, 韦统振, 韩立博. 铁路轨道运载车辆储能系统. 中国: CN108437808A, 2018-08-24.
[39] 肖立业, 韦统振, 史黎明, 朱晋, 李耀华. 一种磁悬浮机械储能系统. 中国: CN108110942A, 2018-06-01.
[40] 史黎明, 董桂丽, 张志华, 王培龙, 杜玉梅, 李耀华. 一种储能和驱动集成装置. 中国: CN105337474B, 2018-01-12.
[41] 史黎明, 王培龙, 董桂丽, 杜玉梅, 李耀华. 永磁电磁复合盘式涡流制动装置. 中国: CN105591523A, 2016-05-18.
[42] 史黎明, 蔡华, 张瑞华, 赵雅洁, 李耀华. 一种移动式无接触供电系统的分段供电切换装置. 中国: CN103780073A, 2014-05-07.
[43] 史黎明, 蔡华, 张瑞华, 赵雅洁, 李耀华. 一种采用分段供电的移动式无接触供电系统. 中国: CN103779971A, 2014-05-07.
[44] 史黎明, 蔡华, 李耀华. 谐振型变流器的输出功率调节方法. 中国: CN102969928A, 2013-03-13.
[45] 史黎明, 蔡华, 李耀华. 无线电能传输装置的高频逆变电源及其倍频控制方法. 中国: CN102857134A, 2013-01-02.
[46] 史黎明, 王霄桦. 一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置. 中国: CN102136809A, 2011-07-27.
[47] 杜玉梅, 张瑞华, 刘育红, 金能强, 李耀华, 史黎明. 一种移动式无接触不间断供电装置. 中国: CN102075017A, 2011-05-25.
[48] 史黎明, 李耀华. 直线感应电动机牵引运载装置. 中国: CN100554029, 2009-10-28.
[49] 杜玉梅, 杨劼, 金能强, 李耀华, 史黎明. 一种永磁同步电动机. 中国: CN1761130, 2006-04-19.

出版信息

   
发表论文
[1] Zhang, Mingyuan, Shi, Liming. Modeling and Cooperative Control of Segmented Long Primary Double-Sided Linear Induction Motor. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS[J]. 2023, 70(2): 1706-1716, [2] Guo, Keyu, Li, Yaohua, Shi, Liming, Du, Yumei. Reactive compensation of long primary HTS-linear synchronous machines. JOURNAL OF POWER ELECTRONICS[J]. 2022, 22(5): 796-808, http://dx.doi.org/10.1007/s43236-022-00402-4.
[3] 张明远, 史黎明, 徐飞, 朱海滨, 郭科宇. 单变流器驱动多分段并联长初级双边直线感应电动机模型与控制策略. 中国电机工程学报[J]. 2022, 42(22): 8343-8351, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7108627588.
[4] 史黎明, 张明远. A method for quickly characteristic parameters identification of segmented long primary double-sided induction motor. 第17届国际电机与系统会议null. 2022, [5] 郭科宇, 李耀华, 史黎明, HAO CHEN, 周世炯, 刘进海, 范满义. A Phase-Domain Model of Dual Three-Phase Segmented Powered Linear PMSM for Hardware-assisted Real-Time Simulation. IEEE Transactions on Industry Applications[J]. 2022, [6] 郭科宇, 李耀华, 史黎明. 分段供电双三相永磁同步直线电机电流解耦与扰动抑制. 电工技术学报[J]. 2022, 37(24): 6332-6344, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7108663270.
[7] Sheng, Xuerui, Shi, Liming, Fan, Manyi. An Improved Pulse Density Modulation of High-Frequency Inverter in ICPT System. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS[J]. 2021, 68(9): 8017-8027, http://dx.doi.org/10.1109/TIE.2020.3013782.
[8] 郭科宇, 李耀华, 史黎明, 周世炯, 徐飞. 电枢分段供电永磁直线同步电机的非线性数学模型. 电工技术学报[J]. 2021, 1126-1137, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7104143719.
[9] Sheng, Xuerui, Shi, Liming. Maximum efficiency tracking method based on parameter detection for ICPT systems. JOURNAL OF POWER ELECTRONICS[J]. 2021, 21(9): 1296-1308, http://dx.doi.org/10.1007/s43236-021-00270-4.
[10] 郭科宇, 史黎明, 郑雲, 李耀华. 双三相分段供电永磁直线同步电机电感分析与不平衡抑制. 导航与控制[J]. 2021, [11] 张明远, 史黎明, 郭科宇, 杨泽宇, 徐飞. 分段长初级双边直线感应电动机建模分析. 电工技术学报[J]. 2021, 36(11): 2344-2354, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7104759738.
[12] 周世炯, 李耀华, 史黎明, 徐飞, 刘进海, 郭科宇. Research on the Position-Speed Measuring System for High-Speed Long Primary Linear Induction Motor. 2021 13th International Symposium on Linear Drives for Industry Applications (LDIA)null. 2021, [13] 郭科宇, 李耀华, 史黎明, 周世炯, 徐飞. 电枢分段供电永磁直线同步电机的非线性数学模型. 电工技术学报. 2021, 36(6): 1126-1137, https://d.wanfangdata.com.cn/periodical/dgjsxb202106003.
[14] 史黎明. utual Inductance and Load Identification Method for Inductively Coupled Power Transfer System Based on Auxiliary Inverter. IEEE Transactions on Vehicular Technology[J]. 2020, [15] 王培龙, 史黎明. 储能驱动用双转子感应电机结构参数分析. 电工电能新技术[J]. 2020, 39(8): 1-9, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7102612110.
[16] Sheng, Xuerui, Shi, Liming. Mutual Inductance and Load Identification Method for Inductively Coupled Power Transfer System Based on Auxiliary Inverter. IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY[J]. 2020, 69(2): 1533-1541, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000519957800032.
[17] Sheng, Xuerui, Shi, Liming. An Improved Pulse Density Modulation Strategy Based on Harmonics for ICPT System. IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS[J]. 2020, 35(7): 6810-6819, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000550377100015.
[18] 姜龙斌, 史黎明, 范满义, 张发聪, 殷正刚. 感应电能传输系统耦合机构输出功率的分析和控制. 电工电能新技术[J]. 2020, 39(5): 1-9, https://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFDLAST2020&filename=DGDN202005001&v=MDc3MTExVDNxVHJXTTFGckNVUjdxZVp1ZHVGeXJsVnIvS0lTclBZTEc0SE5ITXFvOUZaWVI4ZVgxTHV4WVM3RGg=.
[19] Tang, Wenbing, Xiao, Liye, Shi, Liming, Wang, Zheng, Yang, Wenhui, Wei, Tongzhen, Du, Xiaoji. Research on the Principle and Structure of a New Energy Storage Technology Named Vacuum Pipeline Maglev Energy Storage. IEEE ACCESS[J]. 2020, 8: 89351-89366, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000538727700041.
[20] 姜龙斌, 史黎明, 殷正刚. 感应电能传输系统能量双向传输切换控制策略研究. 电工电能新技术[J]. 2020, 39(11): 1-8, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7103328807.
[21] Sun, Xiao, Shi, Liming, Zhang, Zhihua, Zhu, Haibin. Thrust Control of a Double-Sided Linear Induction Motor With Segmented Power Supply. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS[J]. 2019, 66(6): 4891-4900, [22] Fan, Manyi, Shi, Liming, Yin, Zhenggang, Jiang, Longbin, Zhang, Facong. Improved Pulse Density Modulation for Semi-bridgeless Active Rectifier in Inductive Power Transfer System. IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS[J]. 2019, 34(6): 5893-5902, [23] 孙晓, 史黎明, 张志华, 朱海滨. 并联双边直线感应电机次级定向控制. 中国电机工程学报[J]. 2019, 1181-1189, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=90716867504849574852485052.
[24] Wang Ke, Deng Zhuoyuan, Shi Liming, Ge Qiongxuan, Li Yaohua, IEEE. Traction Control of Multi-section Long Primary Ironless Linear Synchronous Motor for Maglev Vehicle. 2019 12TH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON LINEAR DRIVES FOR INDUSTRY APPLICATIONS (LDIA)null. 2019, http://apps.webofknowledge.com/CitedFullRecord.do?product=UA&colName=WOS&SID=5CCFccWmJJRAuMzNPjj&search_mode=CitedFullRecord&isickref=WOS:000493111200064.
[25] Wang, Peilong, Shi, Liming. Analysis of a Novel Dual-Rotor Induction Motor for Pulsed Power Driving System. IEEE ACCESS[J]. 2019, 7: 154818-154826, https://doaj.org/article/324e506d740e49ddb3cd609f018e7c9a.
[26] 史黎明. Design Optimization on Secondary and Performance Improvement of Long Primary Double-Sided Linear Induction Motor. 22nd International Conference on Electrical Machines and Systems. 2019, [27] Zhang, Facong, Shi, Liming, Yin, Zhenggang, Fan, Manyi, Jiang, Longbin. A Current Balance Control Strategy Applied in Inductively Coupled Power Transfer System With Multiple Parallel Pickup Modules. IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY[J]. 2019, 68(3): 2207-2217, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000461843300017.
[28] 王培龙, 史黎明, 杜玉梅. 一种基于电磁耦合的储能驱动用新型双转子感应电机. 中国电机工程学报[J]. 2019, 39(17): 5216-5224, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7100121249.
[29] 徐罗那, 杜玉梅, 史黎明. 非接触变压器磁路模型及结构优化. 电工电能新技术[J]. 2018, 37(1): 15-22, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=674500620.
[30] 盛学锐, 史黎明, 殷正刚. 感应耦合电能传输系统的移相与脉冲密度混合电压调控策略. 电力系统自动化[J]. 2018, 42(24): 120-129, https://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFDLAST2019&filename=DLXT201824017&v=MjMxNjBJU0hUZXJHNEg5bk9xNDlFWTRSOGVYMUx1eFlTN0RoMVQzcVRyV00xRnJDVVI3cWVaK2RxRkNybFVickk=.
[31] Wang, Ke, Li, Yaohua, Ge, Qiongxuan, Shi, Liming. An Improved Indirect Field-Oriented Control Scheme for Linear Induction Motor Traction Drives. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS[J]. 2018, 65(12): 9928-9937, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000440799700071.
[32] 张发聪, 史黎明, 殷正刚, 范满义, 姜龙斌. 一种感应耦合电能传输系统接收模块并联电流控制策略. 中国电机工程学报[J]. 2018, 38(20): 6091-6098, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=676633719.
[33] 史黎明, 陈江岸, 王培龙, 张志华, 李耀华. 一种大转矩外转子永磁轮毂电机驱动特性分析. 电机与控制应用[J]. 2018, 45(11): 39-44, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7001065971.
[34] 张发聪, 史黎明, 殷正刚, 范满义, 姜龙斌. 一种应用于轨道交通的Z型三相结构无接触供电系统. 电工技术学报[J]. 2018, 33(A01): 105-111, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7000839301.
[35] 范满义, 史黎明, 殷正刚, 姜龙斌, 张发聪. 移动式感应电能传输系统分段供电控制策略研究. 中国电机工程学报[J]. 2018, 38(7): 2112-2120, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=674980705.
[36] Jiang, Longbin, Shi, Liming, Fan, Manyi, Zhang, Facong, Li, Yaohua. Segment Control Scheme of Inductive Power Transfer System for Rail Transit. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS[J]. 2018, 54(4): 3271-3280, https://www.webofscience.com/wos/woscc/full-record/WOS:000439381300027.
[37] 史黎明. 电磁感应无线电能传输系统新型电压调控策略. 电力系统自动化. 2018, [38] 范满义, 史黎明, 殷正刚, 姜龙斌, 张发聪. 感应电能传输系统中多拾取线圈互感补偿方法及输出功率平衡策略. 电工技术学报[J]. 2018, 33(17): 3998-4006, http://lib.cqvip.com/Qikan/Article/Detail?id=7000815147.
[39] Sun, Xiao, Shi, Liming, Zhang, Zhihua, Li, Yaohua, IEEE. Model Predictive Thrust Control on Parallel-connected Double-sided Linear Induction Motor. 2017 20TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON ELECTRICAL MACHINES AND SYSTEMS (ICEMS)null. 2017, http://apps.webofknowledge.com/CitedFullRecord.do?product=UA&colName=WOS&SID=5CCFccWmJJRAuMzNPjj&search_mode=CitedFullRecord&isickref=WOS:000425241600073.
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科研活动

   
科研项目
目前主要负责:“十一五”国家科技支撑计划项目“高速磁浮交通技术创新及产业化研究”课题《高速磁浮交通系统关键技术攻关与创新研究》、国家自然科学基金《悬浮牵引兼用直线感应电动机运动解耦控制研究》、中科院知识创新工程重要方向《新型非黏着节电型直线电机轨道交通系统关键技术研究》等。沪杭磁浮交通项目工程可行性研究牵引供电负责人,对外技术谈判负责人。
近5年主要负责完成: “十五”863课题和成果:《可控永磁励磁的悬浮与驱动系统》、《磁浮交通牵引供电系统设计和系统集成》、、《磁浮交通变频器及定子电缆故障仿真》、《高速磁浮交通系统牵引控制技术研究》、《磁浮交通牵引供电特性仿真计算和测试》、《磁浮交通牵引供电系统及设备技术条件》等10多项。
国家行业标准《高速磁浮交通设计规范》等5项标准-负责牵引供电部分;
“沪杭磁浮交通项目工程可行性研究”等4项可行性研究-牵引供电相关部分编写负责人。

合作情况

   
项目协作单位
上海磁浮交通发展有限公司,
磁浮交通牵引供电系统国产化与创新研究。

指导学生

已指导学生

何晋伟  硕士研究生  080804-电力电子与电力传动  

谢吉  硕士研究生  080804-电力电子与电力传动  

张洪波  硕士研究生  080804-电力电子与电力传动  

张海波  硕士研究生  080804-电力电子与电力传动  

刘飞  硕士研究生  080804-电力电子与电力传动  

张辉  硕士研究生  080804-电力电子与电力传动  

徐飞  博士研究生  080804-电力电子与电力传动  

李洋  博士研究生  080804-电力电子与电力传动  

张志华  博士研究生  080804-电力电子与电力传动  

刘洋  博士研究生  080804-电力电子与电力传动  

蔡华  博士研究生  080804-电力电子与电力传动  

吴鹏飞  硕士研究生  085207-电气工程  

现指导学生

孙晓  博士研究生  080804-电力电子与电力传动  

姜龙斌  博士研究生  080804-电力电子与电力传动  

张发聪  博士研究生  080804-电力电子与电力传动