基本信息
项效镕  男  硕导  中国科学院工程热物理研究所
电子邮件: xiangxiaorong@iet.cn
通信地址: 北京市海淀区北四环西路11号
邮政编码:

研究领域

航空发动机压气机非定常流动机制与实验测试技术研究

招生信息

   
招生专业
080701-工程热物理
招生方向
航空发动机试验与测试

教育背景

2005-09--2010-12   西北工业大学动力与能源学院   研究生,工学博士
2001-09--2005-07   西北工业大学动力与能源学院   本科,工学学士
学历

研究生

学位
博士

工作经历

   
工作简历
2021-06~现在, 中国科学院工程热物理研究所, 正高级工程师
2016-01~2021-05,中国科学院工程热物理研究所, 高级工程师
2011-02~2015-12,中国科学院工程热物理研究所, 助理研究员

专利与奖励

   
奖励信息
(1) 某涡轮试验技术, 二等奖, 部委级, 2019
(2) 军队科技进步奖, 二等奖, 部委级, 2018
专利成果
( 1 ) 一种可控压差特性锥形节流阀, 实用新型, 2015, 第 1 作者, 专利号: ZL201420674497.0
( 2 ) 一种电磁涡流测功器的感应转子结构, 实用新型, 2015, 第 1 作者, 专利号: ZL201520073904.7
( 3 ) 一种压气机带离散缝式周向槽机匣处理结构, 实用新型, 2015, 第 2 作者, 专利号: ZL201420686086.3
( 4 ) 一种带背腔开孔式周向槽机匣处理结构, 实用新型, 2015, 第 2 作者, 专利号: ZL201420693134.1
( 5 ) 一种抑制激波作用下边界层分离的涡流发生器结构, 发明, 2015, 第 3 作者, 专利号: ZL201310752537.9
( 6 ) 一种文丘里管流道壁面结构, 发明, 2015, 第 3 作者, 专利号: ZL201410069490.0
( 7 ) 一种大功率高转速电磁涡流测功器的感应转子结构, 发明, 2017, 第 1 作者, 专利号: ZL201510055031.1
( 8 ) 一种锥形节流阀可控压差特性阀芯型面设计方法, 发明, 2017, 第 1 作者, 专利号: ZL201410641760.0
( 9 ) 一种带背腔开孔式周向槽机匣处理流动控制方法, 发明, 2017, 第 2 作者, 专利号: ZL201410658964.5
( 10 ) 一种压气机带离散缝式周向槽机匣处理流动控制方法, 发明, 2017, 第 2 作者, 专利号: ZL201410650774.9
( 11 ) 一种全工况范围内的压气机叶顶间隙与机匣形状主动控制机构, 发明, 2018, 第 1 作者, 专利号: ZL201610190920.3
( 12 ) 一种富燃预燃涡扇发动机, 发明, 2018, 第 3 作者, 专利号: 201610827617X
( 13 ) 一种超临界二氧化碳太阳能发电储能一体化系统, 发明, 2020, 第 4 作者, 专利号: 2018111998202
( 14 ) 快速响应的转子支承刚度主动控制机构, 发明, 2021, 第 4 作者, 专利号: 2020102338821

出版信息

   
发表论文
(1) 对转压气机外伸激波对叶顶泄漏流影响研究, 航空动力学报, 2019, 第 3 作者
(2) 高负荷对转压气机尾迹涡级间迁移影响因素研究, 推进技术, 2018, 通讯作者
(3) Investigation of groove casing treatment in a transonic compressor at different speeds with control volume method, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal Aerospace Engineering, 2016, 第 3 作者
(4) The effect of sweep on flowfields of a highly loaded transonic rotor, Journal of Aerospace Engineering, 2016, 第 2 作者
(5) An improved micro-vortex generator in supersonic flows, Aerospace Science and Technology, 2015, 第 3 作者
(6) Multi-objective optimization of groove casing treatment in a transonic compressor, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part A: Journal of Power and Energy, 2014, 第 3 作者

科研活动

   
科研项目
( 1 ) **发动机关键技术研究, 参与, 部委级, 2015-01--2017-12
( 2 ) **压气机实验装置建设项目, 参与, 部委级, 2014-01--2016-12
( 3 ) 余热能级及梯级利用的定量化原则及其在热力系统中的应用, 参与, 国家级, 2013-01--2017-12
( 4 ) 高负荷压气机尾迹/激波相干效应研究, 主持, 国家级, 2013-01--2015-12
( 5 ) CXJJ-14-S118, 主持, 部委级, 2014-06--2016-05
( 6 ) 离心压气机失速先兆发生位置与进/出口边界的内在联系及抑制方法研究, 参与, 国家级, 2018-01--2022-12
( 7 ) 多工况微小型对转冲压动力装置内流关键问题研究, 参与, 国家级, 2016-07--2020-12
( 8 ) 发动机间隙流动机理及气动优化设计, 参与, 国家级, 2014-01--2018-12
( 9 ) 高负荷压气机尾迹涡迁移对叶片振动特性影响机制研究, 主持, 院级, 2018-10--2020-09
( 10 ) 18-H863-03-ZD-008-001-01, 主持, 国家级, 2018-10--2019-04
( 11 ) 整机集成与试验研究, 主持, 国家级, 2020-11--2025-12

指导学生

已指导学生

徐强仁  博士研究生  080701-工程热物理  

现指导学生

张洲  硕士研究生  082502-航空宇航推进理论与工程  

任三群  博士研究生  080703-动力机械及工程